Le projet DEAL propose un contrôle intelligent pour améliorer la durabilité des piles à combustible pour véhicules
Le projet ANR DEAL (Durability enhancement of fuel cell electric vehicles by exploring multi-level learning based control, 2020-2023) s’intéresse à une conception de contrôle proactive ,dédiée à l'amélioration de la durabilité des PàC des véhicules électriques. DEAL fait partie de la catégorie de financement ANR « Jeunes Chercheuses et Jeunes Chercheurs (JCJC) » dédiée au développement des jeunes chercheurs en début de carrière. Le projet est coordonné par Zhongliang LI, maître de conférences de l’équipe PECASE (Pronostic/Diagnostic Et CommAnde : Santé et Énergie).
- Contact : Zhongliang LI, équipe PECASE
La technologie des piles à combustible (PàC) à hydrogène attire de plus en plus l'attention au cours des deux dernières décennies. Leur utilisation couvre une large gamme d'applications grâce à leurs avantages, tels qu'une densité de puissance élevée, aucune émission à bord, une consommation faible.
De nos jours, la plupart des PàC en service souffrent encore d'une durabilité insatisfaisantes. Des efforts ont été faits pour améliorer leurs performances à différents niveaux, du matériau à l'intégration du système. Le goulot d'étranglement de la durabilité des PàC se situe au niveau du contrôle du système. La faible durabilité des PàC, dans la plupart des cas, est due à des opérations inappropriées.
Inspiré par le récent développement remarquable de l'intelligence artificielle, Deal vise à explorer une stratégie de contrôle basée sur l'apprentissage automatique à trois niveaux des systèmes PàC.
Premièrement, les influences complexes des paramètres de fonctionnement sur la dégradation des PàC vont s'appuyer sur des données acquises hors ligne et en ligne. Deuxièmement, le comportement des systèmes sera intégré en temps réel, avec l'adaptation à la dégradation des PàC. Troisièmement, l'interaction avec l'environnement d'exploitation réel facilitera une politique de contrôle destinée à améliorer la durabilité.
Grâce au projet DEAL, un cadre de contrôle holistique dédié à l'amélioration de la durabilité sera initialement formé. Il permettra d'atteindre l'objectif européen 2023. Plus d’informations sur le projet DEAL : https://deal.lis-lab.fr